Jak být gentlemanem za volantem

{h1}

Pokryli jsme umění být apán v práci,na poli,ve vzduchu, ana párty. Existuje však jedna oblast dobře vychovaných přátel, které často ignorují: jak být gentlemanem na silnici.


Špatné chování za volantem má své kořeny ve stejné věci, jakou trápíinternetová zdvořilost: anonymita. Jakmile vklouzneme na sedadlo řidiče a zavřeme dveře, cítíme se uzavřeni před zbytkem světa; jsme „králi silnice“ a pocit, že jsme v chráněném podu, nám někdy dává licenci jednat způsobem, za který bychom se styděli při veřejných veřejných setkáních tváří v tvář.

Všichni bychom mohli čas od času použít nějaké přátelské připomenutí na auto etiketu. Je to soubor „způsobů“, které se skutečně setkávají na křižovatce bezpečí a zdvořilosti. Být gentlemanem za volantem nejenže činí řízení méně nebezpečným pro každého, ale také alespoň trochu zpříjemňuje to, co může být fuška.


Některé z toho, o čem si dnes povíme, jsou již zakotveny v zákonech, ale často jsou ignorovány. Jiné nerozvážnosti mohou být technicky zákonné, ale přimějí ostatní řidiče k šílenství. Existují stovky věcí, kterých by se dalo dotknout - to, co uvádíme níže, jsou body, které se zdají být nejčastěji zapomenuty, když přibližujeme silnici.

Na dálnici

Vintage ilustrace žluté auto automobil na dálnici zemědělské půdy.


Nejezděte pomalu v levém - projíždějícím - pruhu.Toto je jedna z těch nerozvážností, které jsou nejen pohromou krevního tlaku každého otce, alev mnoha státech proti zákonu. Levý pruh je pro průjezd - pomalejší provoz držte vpravo! Pomalá jízda v levém pruhu nutí lidi předjíždět vpravo a může také představovat neproniknutelnou „překážku“ pro osobu za vámi, pokud jedete stejnou rychlostí jako auto v druhém pruhu.

Pokud uvíznete za autem v levém jízdním pruhu, který se nepřesune, je běžné chtít zavřít dveře, dokud nedostanou zprávu. Zkuste místo toho blikat světlomety. Z jakéhokoli důvodu mi to připadá trochu nepohodlnější, než dělat zadek-to je myslím méně pasivně agresivní-ale je to bezpečnější než jízda na jejich nárazníku. A pokud jste pachatelem, ztraceného při „úplném zatmění srdce“ při plavbě rychlostí 60 mph v levém pruhu, překonejte to, jakmile uvidíte, že za vámi někdo přichází, a napravte své cesty až do smrti (obě při řízení a výběru hudby).


Udržujte konzistentní rychlost.Jedna věc, kterou budou putteri v levém pruhu dělat, aby přidali urážku zranění, je zrychlit, jakmile to někdo za nimi vzdá a pokusí se přihrát napravo. O chvíli později zase zpomalí. Mnohdy to není ani vědomý čin; prostě nevěnují dostatečnou pozornost svému okolí. Pamatuji si jeden výlet, kde jsme museli projet a projet stejným autem 50krát za 500 mil. Tempomat je váš přítel.

Proveďte sloučení zipu.To je jistě něco, co jsem celý život dělal špatně a o čem jsem před zkoumáním tohoto článku vůbec nevěděl. Co děláte, když projíždíte dvouproudovou dálnici a vidíte ceduli s nápisem „Ulička se zavřela dopředu“ a dává vám pokyny ke sloučení? Pravděpodobně začněte okamžitě přecházet do pruhu, který zůstane otevřený. Jste gentleman - plánujete dopředu! Když pak ten pruh začne couvat, nadáváte na scalawaga, který v otevřeném pruhu ujíždí rychlostí až do posledního možného bodu sloučení. 'Ten šmejd!' mumláte. 'Doufám, že ho nikdo nepustí dovnitř. A to jednou.'lasičky trhají jeho maso! '


Ach, ale tady je ten zvrat. Ten darebák to vlastně dělá správně! Toto je příklad, kde je možné býttakézdvořilý.

Nejbezpečnějším a nejefektivnějším způsobem sloučení, když pruh končí na dálnici, je sloučení zipu. Každý používá oba jízdní pruhy, dokud nedosáhne mezního bodu, kdy se každý střídavě spojuje. Můžete vidět, jak se to dělátady. Tím se sníží dopravní zácpa a záloha provozu až o 40%. A jak tito laskaví minnesotané vysvětlují, jednou z dalších výhod spojování zipu je výrazné snížení vzteku ze silnic; příště uvidíš někoho, jak jede až k bodu sloučení, místo aby se rozzuřil, zatřeste hůlkou a zakřičte: „Huzzah! Pokračujte v dobrém pane! “


Na ulicích

Neblokujte vchody/východy na parkoviště.Když vyjíždíte na semafor, snažte se nezastavit před východy a vchody z parkoviště. Pokud se někdo pokouší vyjít z jednoho, bude vždy vděčný za prostor, který opustíte, což mu umožní udělat krok.


V případě potřeby vpustit lidi do provozu.Kromě toho, že můžete vypustit lidi z parkoviště, když zastavujete, může být gentlemanské nechat někoho před sebou, když se rozsvítí zelená a začne se opět vracet doprava. Ale nechte jednoho muže jít; lidé za vámi si také zaslouží dostat se tam, kam jdou. A není opravdu zdvořilé zastavit a pustit někoho dovnitř, když není přetížení a nezpomalujete kvůli semaforu; náhlé zastavení v pohybujícím se provozu může být nebezpečné pro osobu za vámi, která to nečeká.

Nezapomeňte na děkovnou vlnu!Pokud je někdo tak laskavý a pustí vás z vašeho sousedství/parkoviště, nezapomeňte na děkovnou vlnu! Je to uznání jejich zbytečné, ale velmi vítané zdvořilosti. Nedání vlny říká: „Samozřejmě, že jsi přestal - mám nárok.“ Zavolejte tentokrát lasičky!

Nepište SMS (ani nemluvte po telefonu, pokud to není nezbytně nutné).V dnešní době se tomu věnuje tolik pozornosti, že si myslím, že nemusím říkat příliš mnoho. Nedělej to. Je to hloupé Zabíjí lidi. Když jsem strávil polovinu svého života s mobilním telefonem a polovinu bez něj, pamatuji si dobu, kdy jste během jízdy nemuseli být v kontaktu s lidmi. Pořád ne.

Použijte roh střídmě.Pípnutí je ekvivalentem nějakého chlapíka, který křičí „Hej!“ ve společnosti pro všechny chodce. Je to řev vašeho auta. A jako všechny křik, je to nepříjemné, a pokud to není opravdu nutné, může to vypadat jako hrubé. V přijatém používání pípnutí samozřejmě existují geografické odchylky. V New Yorku je to jen způsob, jakým si vaše auto pravidelně čistí hrdlo; v Tulse mohu na jedné straně pravděpodobně spočítat, kolikrát jsem za posledních několik let slyšel pípnutí. Ale obecně používejte svůj roh střídmě. Hlasitým pípnutím upozorněte někoho jiného na nebezpečí. Pokud se světlo rozsvítilo zeleně a osoba vpředu se nehýbala, dejte mu 5sekundový polštář, než vydáte krátké světelné pípnutí-takové, které říká: „Pokračuj, starý chlapíku“, než „Pohybuj se, ty špinavé zvíře! ”

Nesněte ve světle.Na druhou stranu, nezakrývejte semafor a přemýšlejte o tom, jak byste mohli vypadat ve dvojiciAkční džíny Chuck Norris. Buďte připraveni vyrazit, až se kontrolka rozsvítí zeleně.

Vintage karty v zátoce na křižovatce v polovině 20. století.

„Neblokujte krabici“.Krabice je středem křižovatky. Lidé to blokují, když se ucpaný provoz v jejich pruhu pomalu pohybuje po zeleném nebo žlutém světle, a když se rozsvítí červeně, jejich auto uvízne uprostřed křižovatky bez prostoru vpřed, aby se mohl pohnout nahoru. Gridlock in the cross street results. Nesnažte se protlačit křižovatku nebo prolézt zatáčku, když se pravděpodobně nedostanete úplně (a bohužel, jízda na nárazníku auta před vámi co nejblíže nebude magicky táhnout vás skrz). Někdy stačí skousnout kulku a počkat na další světelný cyklus.

Zastavte se na pohřební průvod.Toto je starší tradice, kterou si myslím, že stále stojí za zachování - netrvá tak dlouho a ukazuje respekt k zesnulému, pozůstalému a kruhu života. Pohřební průvod poznáte jako řadu aut se zapnutými světlomety uprostřed dne. Často ho vedou policejní auta a/nebo pohřební vůz, ale ne vždy. Jde o to, udržet linii úplně, aniž by se mezi ně dostaly jiné vozy. Bezpečnost je samozřejmě vždy na prvním místě - pokud není rameno, za které by bylo možné zatáhnout, nedělejte to. Ale udělejte to, když můžete.

Nevycházejte ze své hudby.Ano, když to řeknu, cítím se tak na 80 a každý rád poslouchá jejich melodie při plavbě se sklopenými okny. Jen to nebuďte tak hlasité, aby to přemohlo lidi v autě vedle vás na semaforu. Jakmile začnete postupovat pomaleji a vstoupíte do čtvrti, kde vás obyvatelé slyší, stáhněte ji o několik stupňů dolů. A po příjezdu na parkoviště stáhněte volič - zvláště u kostela. Podléhat svému Nickelbacku není způsob, jak začít bohoslužbu, i když to může lidi prosit o záchranu.

Parkoviště

Nezabírejte více než jedno místo.Chápu, že nechcete, aby někdo miloval vaše sladké Camaro 1994, ale pokud vám jde o jeho bezpečnost, stačí zaparkovat daleko od ostatních aut vzadu. Jistě, budete muset jít trochu dál, ale vaše osobní starost o vaše auto by měla přinést nepříjemnosti vašemu vlastnímu životu, ne ostatním.

Nechte mezi sebou a auty vedle sebe dostatek prostoru.Nikdo nerad vychází ke svému autu, aby zjistil, že bude muset předvést propracovaný shimmy, aby se do něj dostal zpět. I když budete muset vycouvat a zase se vracet, abyste získali poměr prostoru na každé straně doprava, věnujte tomu minutu navíc.

Chraňte se v každé situaci

Vintage stařík střílí vodní stříkací pistoli za oknem auta.

Silniční vztek může vyděsit vaše cestující, přimět vás k nebezpečným rozhodnutím při řízení, vést k osobní konfrontaci s jiným řidičem a zvýšit váš krevní tlak. Může to také později vést k nepříjemným setkáním tváří v tvář! Slyšel jsem příběhy lidí, jak se vztekle převracejí nebo jedou na nárazníku někoho jiného, ​​a pak oba vjíždějí na stejné parkoviště u kostela nebo kanceláře. Doh! Na autě mám nálepku AoM, a jak se otepluje počasí a stáhnou se okna, několikrát za mnou lidé zastavili na semaforu, potvrdili své podezření tím, že uviděli můj knír, a zeptali se: „Hej, jsi ty chlap, který provozuje umění mužnosti? Miluji ten web! ” Díky tomu jsem si lépe uvědomil své řízení; Nechci, aby někdo řekl: „Hej, ty jsi ten muž umění mužnosti? Právě jsi mě přerušil, summabitchi! “

Dodržujte tyto rady, abyste se udrželi v pohodě, když sedíte za volantem.

Nabídněte ostatním stejný soucit, jaký sami sobě dáváte.Téměř všichni jsme měli čas, kdy jsme zrychlili, jezdili na nárazníku lidí, měnili jízdní pruhy jako blázen a tak dále. Když jsme to udělali, necítili jsme se špatně! Museli jsme se dostat na pohovor na svatbu/narození/zaměstnání a nemohli jsme přijít pozdě. Naše přestupky připisujeme okolnostem. Přesto, když vidíme, že ostatní dělají totéž, připočítáme to na jejich jasnou vadu charakteru - jaké to je škubnutí! Ale možná jsou také na cestě do nemocnice, že? Dopřejte ostatním stejný druh shovívavosti, jaký dáváte sobě.

Nesnažte se lidi „trestat“ sami.Pokud řidič udělá něco, co vás odradí, můžete být v pokušení jet na jeho nárazníku, blikat světly nebo mu zabránit v najetí do vašeho jízdního pruhu, abyste ukázali svou nelibost a trochu se „pomstili“. Ale stejně jako spuštění rétorického zastavení šíření někoho na internetu, to vše způsobí, že se člověk rozzlobí a bude si jistější, že je úžasný a vy jste ten kopr. Ale na rozdíl od internetu existuje skutečná fyzická bezpečnost v ohrožení, když se držíte své hrdosti na silnici. Ukázat takového šmejda, že se vám dokázal dostat pod kůži a ovlivnit vaši náladu, prostě znamená, že „vyhrává“.

Pokud někdo skutečně jede nebezpečně, nechoďte pro krátkodobé uspokojení tím, že ho obtěžujete sami, ale místo toho zavolejte policii. Stáhnou je dál po silnici.

Nabídněte vlnu „Omlouvám se“.Gentlemanský řidič není dokonalý. Když uděláte něco nechtěně, abyste způsobili nepříjemnosti nebo ohrozili někoho jiného, ​​udělejte to a dejte starou vlnu „Omlouvám se“.

Jerry Seinfeld promiňte vlna v kabrioletu.

Jaké jsou vaše pokyny pro to, být gentlemanem za volantem? Co si přejete, aby kolegové řidiči dělali méně nebo častěji? Podělte se s námi v komentářích!