Jak otočit pneumatiky v autě

{h1} Podíl

S touto mizernou ekonomikou všichni hledáme způsoby, jak ušetřit peníze. Jedním ze způsobů, jak ušetřit pár peněz, je vlastní údržba. Už jsme diskutovali, jak na tovyměňte si vlastní olej. Dnes se budeme věnovat další údržbářské práci, kterou můžete snadno provést sami.


Pokud si nedáte pozor, pneumatiky vašeho auta se mohou stát velkou jámou na peníze. Pneumatiky nejsou levné. Nový vám může přinést zpět minimálně 80 dolarů. Pokud každý rok projdete novou sadou pneumatik, podíváte se na snížení nejméně 400 $. Vypískat.

Jedním jednoduchým způsobem, jak prodloužit životnost svých pneumatik, je pravidelné otáčení na autě. Rotace pneumatik znamená změnu místa, kde je na vozidle namontována jednotlivá pneumatika. Některým mužům nikdy neotáčejí pneumatiky a ti, kterým to obvykle dovolí rychlé mazání, se o to postarají. Ale tato jednoduchá 15minutová práce jim na většině míst vrátí alespoň 20 $. Ušetřete si peníze tím, že to uděláte sami. V dnešním příspěvku vám ukážeme, jak na to.


Proč střídat pneumatiky?

Přední a zadní pneumatiky se opotřebovávají odlišně. Například přední pneumatiky unesou více než 60% hmotnosti vašeho vozu; v důsledku toho se přední pneumatiky opotřebovávají rychleji než zadní. Zatáčení také opotřebovává přední pneumatiky různými rychlostmi. V Americe obecně zatáčíme doleva rychleji než vpravo. Tím se více zatěžuje pravá přední pneumatika, což vede k rychlejšímu opotřebení pravé pneumatiky než levé. Po tisících ujetých kilometrech skončíte s nerovnoměrným opotřebením dezénu.

Rotující pneumatiky vyrovnávají tyto přirozené vzorce opotřebení změnou polohy vašich pneumatik. Pravidelným střídáním pneumatik si zajistíte plynulejší a bezpečnější jízdu. A co je důležitější (alespoň pro mě), ušetříte peníze dlouhodobě prodloužením životnosti pneumatik.


Oh, a je to mužné také otočit pneumatiky.



Jak často byste měli střídat pneumatiky?

Doporučený rozvrh otáčení pneumatik naleznete v uživatelské příručce k vašemu vozu. Většina výrobců doporučuje, abyste své pneumatiky střídali každých 5 000 mil. Snadný způsob, jak si zapamatovat otáčení pneumatik, je udělat to při každé výměně oleje v autě.


Potřebné nástroje

Automobilový zvedák.Použití zvedáku dodávaného s autem může fungovat, ale nedoporučuje se točit pneumatiky. Je navržen tak, aby na krátkou dobu zvedl vaše auto, abyste mohli rychle vyměnit pneumatiku. Bezpečnější cestou je použít hydraulický podlahový zvedák. Dobrý podlahový zvedák vám vrátí asi 100 dolarů, ale vaše bezpečnost stojí za investici. Zvedák do auta se bude hodit i pro další údržbářské práce.

Jack stojí.Budete potřebovat nějaké zvedací stojany, abyste na ně mohli položit auto, zatímco vyměňujete pneumatiky. Slušnou sadu stojanů na zvedáky můžete koupit za zhruba 30 dolarů.


Pokud nechcete těsto vidličkovat, můžete si postavit zvedák s popelníkem a dva po čtyřech. Jednoduše umístěte škvárový blok pod kolo a umístěte dva po čtyřech na horní část popelnicového bloku, aby nedošlo k poškrábání spodní části vašeho auta. Sklopte zvedák do auta, aby auto spočívalo na škvárovém bloku a dva na čtyři. Wala! Okamžitý zvedák stojí!

Vzorec rotace: Směrové nebo Nesměrové pneumatiky?

Než začneme uvolňovat tyto matice, musíme vědět, jaký vzor použijeme k otáčení našich pneumatik. Způsob, jakým otáčíte pneumatiky, závisí na několika faktorech, přičemž největším z nich je, zda vaše auto másměrovýnebonesměrovýpneumatiky.


Jak otáčet směrovými pneumatikami.Směrové pneumatiky mají „jednosměrný“ dezén, který je optimalizován pro směr otáčení pneumatik na vozidle, takže jsou speciálně vyrobeny pro levou nebo pravou stranu. Drážky jsou šikmé, aby optimalizovaly ovladatelnost, a také dobře odvádějí vodu zpod pneumatiky na mokrém povrchu, snižují hydroplaning a zlepšují trakci za mokra.

Malé šipky nebo trojúhelníky na bočnici udávají, jakým směrem se má pneumatika otáčet.


Chcete -li otáčet směrové pneumatiky, jednoduše přepněte přední pravou pneumatiku na zadní pravou pneumatiku a přední levou pneumatiku na zadní levou pneumatiku, takto:

Otočné směrové pneumatiky ilustrace.

Jak otáčet nesměrové pneumatiky.Dezén na nesměrových pneumatikách je navržen tak, že pneumatiku lze namontovat na kolo pro jakýkoli směr otáčení. Při otáčení tedy můžete přepnout, na které straně jsou pneumatiky.

K otáčení nesměrových pneumatik použijte křížový vzor. U vozů s pohonem zadních kol přesuňte přední pneumatiky na opačné strany vzadu: zleva zepředu doprava zezadu a zprava zepředu doleva dozadu. Zadní pneumatiky jsou posunuty přímo vpřed. Vizuálně to vypadá takto:

Nesměrové otáčení pneumatiky ilustrace.

U vozidel s pohonem předních kol udělejte pravý opak. Přesuňte zadní pneumatiky na opačné strany předních kol a přesuňte přední pneumatiky rovně dozadu.

Otočit náhradní?

Některé staré příručky pro údržbu automobilů doporučují, aby řidiči uvedli náhradní pneumatiku do provozu, aby jedné z pneumatik poskytli tolik potřebnou přestávku. Problém této rady spočívá v tom, že drtivá většina moderních náhradních pneumatik není určena pro delší jízdu. Často jsou menší a mají lehčí konstrukci a menší hloubku dezénu. Jsou navrženy tak, aby vás jednoduše dovedly do obchodu opravit originální pneumatiku. A je to.

Některá auta jsou stále vybavena odpovídajícími náhradními pneumatikami v plné velikosti. Terénní vozidla a mnoho SUV je obvykle mají. Pokud máte auto, které má odpovídající náhradní pneumatiku, není špatné jej převést do provozu. Zde je diagram navrhovaného otáčení:

Otočná kola ilustrace.

Jak otočit pneumatiky

Potřebný čas:20 minut.

1. Zařaďte parkovací brzdu.Jen pro vaši bezpečnost.

2. Uvolněte matice na všech kolech.Ještě je nechcete úplně sundat. Když je nyní uvolníte, bude mnohem snazší je vyšroubovat, když je auto vyvýšené.

3. Zvedněte jedno kolo zvedákem do auta a umístěte pod něj stojan zvedáku.Pokud máte jen jeden nebo dva zvedací stojany (nebo škvárové bloky), budete muset před zvedáním udělat trochu duševní práce, abyste věděli, jak budete postupovat při spouštění a zvedání auta. Protože máte méně stojanů, strávíte také více času spuštěním a zvedáním auta, abyste je mohli vypnout. Navzdory mimořádnému úsilí neutratíte v práci více než 20 minut. Viděl jsem, jak někteří lidé umísťují své auto na všechny čtyři zvedací stojany. Není to úplně nejbezpečnější, ale určitě vám to pomůže dokončit práci rychleji, protože nemusíte vypínat zvedáky.

4. Demontujte pneumatiky a otáčejte je podle příslušného vzoru pro váš typ pneumatik.Když položíte pneumatiku zpět na držák kola, našroubujte matice kol ručně, jak jen můžete.

5. Spusťte auto ze zvedáků.Vezměte klíč a dotáhněte matice ještě více. Nejlepší je opracovat matice kolmo od jednoho k druhému. Vypadá to jako hvězdný vzor. Tím je zajištěno rovnoměrné utažení. Nerovnoměrné utažení matic může způsobit deformaci brzdového rotoru.

Pneumatika pro utažení obrázku matic očka.Hvězdicový vzor při utahování matic

A je to! Nyní si jen poznamenejte počet najetých kilometrů, když jste střídali pneumatiky, a nezapomeňte to udělat znovu za dalších 5 000 mil.